Ещё одни выходные и всё станет понятно.
30 May 2013
Ещё одни выходные и всё станет понятно.
30 May 2013
Ещё одни выходные и всё станет понятно.
28 May 2013
Ты вновь со мной…
📷 Чистка и ремонт кондиционера. Внутренний блок полностью разобран: теплообменник, вентилятор, плата управления — всё обнажено. После обслуживания — собран и снова работает: загорелись индикаторы, «Ты вновь со мной».
28 May 2013
📋 Квитанция о приёмке чайника на гарантийный ремонт. Неисправность по словам покупателя — подсвечена маркером: «при кипении посторонний звук и вибрация». Внешний вид изделия: б/у, потёртости, царапины.
24 May 2013
Хоть какое-то применение.
📷 Старый планшет получил «хоть какое-то применение» — стоит на полке с коллекцией драконов и используется как часы и карта. На первом снимке — отдельные настольные часы, на следующих двух — уже планшет: сначала показывает время, затем карту Нижнего Новгорода.
24 May 2013
Интересное в деталях.
📷 Банкнота 5 приднестровских рублей, оборотная сторона. На купюре изображено административное здание, серийный номер АК 3416122 и предупреждение: «Подделка билетов Приднестровского банка преследуется по закону».
24 May 2013
🖼️ Мем «The Rock Driving» на автомобильную тему. Мужчина описывает неисправность: «сломалась штука, на гранату похожая». Девушка спокойно отвечает: «Шарнир равных угловых скоростей?» — и ставит его в ступор. ШРУС (CV joint) по виду действительно напоминает гранату.
22 May 2013
перегрузка
19 May 2013
📷 Продолжение ремонта ВАЗа. Электролизная обработка ржавчины в передней колёсной арке: зажим подключён к кузову. Второй снимок — задняя арка с колесом после обработки, заметна остаточная ржавчина на пороге.
18 May 2013
📷 Антикоррозийная обработка кузова. Пол задней части салона покрыт битумным составом — под ним обнаружились сквозная ржавчина и дыры в металле. Колёсная арка в багажнике также обработана свежим чёрным антикором.
18 May 2013
От мягкого, к жесткому.
📷 Замена передней подвески на «Жигулях». Старая мягкая стойка с пружиной снята и лежит на траве. Параллельно — обработка ржавчины в колёсной арке методом электролиза: провода с зажимами подключены к кузову.