Почти во всех местных мотивашках присутствует фраза “сбит на смерть”, и это так мотивирует.
Карта
📋 «Безопасность движения» — стенд: «БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ / 08.07.2016г. на перегоне Красновейский - Киров Горьковской железной дороги при следовании пассажирского поезда №145 сообщением «Челябинск - С.-Петербург» машинистом локомотива ЧС-4У №240 применено экстренное торможение для предотвращения наезда на посторонний человека (сбит на смерть)… задержка поезда составила 2 часа 38 минут», декабрь 2017.
Орентир “ну, там у здания рядом вагоны были, и рельсы везде”, ниразу не катит когда заблудился в вагонном депо размером с квартал. Хорошо, что тут круглосуточно можно найти у кого спросить “где я? (кто я?)”.
Карта
📷 «Вагонное депо» — ночные железнодорожные пути в снегу, старые пассажирские вагоны, здание депо, декабрь 2017.
Вот и моя бесплатная путёвка. В Сибирь. “-инженер из самой Москвы приехал. учился наверное. чай, не хуй собачий”.
А вообще, пост не об этом. Написать хочется про лисика, который стал человеком. Когда-то у него были интересы, цели, амбиции, мы вместе гуляли, иногда немного путешествовали. А потом, лисик подхватил синдром вахтёра, после того, как устроился работать в сервис центр, куда текущие чайники из 5ти областей возят. Он возгордился тем, что к нему водители и менеджеры (самого) низшего звена по имени обращаются, и так полюбил свою работу из-за этого, что стал даже во сне об этом разговаривать. Я, честно, пытался объяснить лисику, суть подобных сервисных центров и то, что их держат не для ремонта техники, а чтоб косяки склада и торговых точек списывать. Но чайники из 5ти областей, которые возят лично ему, потому что большинство сервисов отказались от этих говнобрендов, и обращение на “вы” от тех, кого в дворники не взяли, пересилили здравый смысл и элементарную логику.
Теперь, лисик налегает на крепкий алкоголь когда заходит в гости, стоит только отвернуться, прячет бутылки с ним, напивается до пьяного бреда, говорит во сне о текущих чайниках и не подходящих к мясорубкам шестерёнках. Берёт отпуск только раз в год на неделю, чтоб прислуживать на фуррьке. И, постояно унижает меня, потому что я работаю “разнорабочим, или кем-то типа того”, на другие темы он разговаривать больше не может.
Пора бы сделать вывод, что цепляться за то что было когда-то - сомнительное занятие. Все взрослеют, кто-то развивается при этом, кто-то деградирует.
📷 «Сибирский город» — панорама заснеженного города в сумерки: парковка, здания с жёлтыми окнами, пар из труб, холмы на горизонте, декабрь 2017.
Прокатимся. Почти 5 часов в ведре с болтами, которое тяжелее воздуха, что может быть интересней? В Росэнергоатоме разобрался, более или менее, в том, что надо делать, теперь в настоящую командировку.
Карта
📋 «Бронирование SU1486» — скриншот: «Подробности бронирования / Перелёт 1 — 25 дек. / SU1486 / Airbus A320 / 11:40 Москва Шереметьево Терминал D — 20:20 Красноярск Емельяново Терминал 1 / SVO → KJA 4ч 40м / Состояние: Подтвержден / Класс обслуживания: Эконом/Е», декабрь 2017.